우리나라 최초의 선탄장,
태백 철암역두 선탄장
영화 '인정사정볼것없다' 촬영지
▲ 눈보라가 휘감는 철암의 기찻길
백두대간 협곡열차 V트레인을 타기위해 철암역 광장으로 들어 섰습니다.
전날 많은 눈을 뿌려 도로와 철길등이 온통 하얀 순백색의
세상이 되었네요.
영하권에 있는 찬바람이 회오리를 이르키며 몸을 움츠리게 만드는군요.
▲ 철암역
강원도 태백시 철암동에 위치한 철암역은 이곳이 과거 석탄 산업의
선두주자로 당시의 전성기를 그대로 나타내는듯 석탄을
운송하던 철로와 커다란 역사입니다.
서울에서 바로 올수있는 무궁화호는 존재하지 않지만,
O-Train이라는 관광열차를 이용한다면 서울에서도 쉽게 철암역을
찾아수가 있답니다.
▲ 태백 철암역두 선탄시설 (太白 鐵岩驛頭 選炭施設)
등록문화재 제21호
철암역 승강장 안으로 들어서니 석탄 열차 뒤로
하얀 건물이 눈에 띄입니다.
석탄은 석유와 함께 20세기 가장 중요한 원료중의 하나로,
우리나라에서 석탄이 본격적으로 개발된 것은
일제강점기에 들어서면서 부터라고 합니다.
국가지정 등록문화재 제21호로 우리나라 근대산업사의
상징적으로 중요한 선탄장은 1935년 일제강점시 시절
만들어진 선탄시설로 무연탄을 연료로 본격적으로 사용하기 시작할 때
만들어진 국내 최초의 무연탄 선탄 시설이며,
근대 산업사를 상징하는 주요 시설이라고 한다.
선탄의 주요시설물로는 원탄저장 및 운반(벨트콘베어), 경석선별 및
파쇄운반 1, 2, 3차 무연탄 선탄, 이물질 분리(침전), 각종 기계공급 및
수선창 등 5코스(분야)에 걸쳐 이루어지며, 20개 주요 시설물로 형성되어 있다.
선탄장은 막장에서 채굴된 원탄을 운반하고 이를 수요자에게
맞게 선별하고 가공 처리하여 기차로 운반하기까지의
과정이 이루어지는 곳이다.
▲ 영화'인정사정볼것없다'의 촬영지 태백 철암역
비내리는 기차역에서 안성기와 박중훈의 격투신이 벌어졌던
영화 '인정사정 볼것없다' 촬영지가 바로 이곳
태백 철암역이라고 하는군요.
철암역 승강장으로 들어서면 O트레인 승강장과
V트레인 승강장이 서로 다르다.
철암역엔 O-Train과 V-Train이 둘다 존재하는데, O트레인은
철암역에서 서울 방향으로 향할 수 있는 유일한 열차이다.
무궁화는 태백역에서 승차 하였답니다.
▲ 백두대간 협곡열차 V트레인 '아기백호열차'
V트레인 후기 더보기: http://blog.daum.net/sso702/18298047
▲ O트레인 '다람쥐열차'
O트레인의 후기 더보기: http://blog.daum.net/sso702/18298037
철암역은 산업화 과정에서 석탄자원이 석유자원을
대체되면서 철암 인근의 탄광들이 하나둘 문을
닫기 시작하기 시작하였다고 합니다.
과거 석탄산업의 잊혀져 가는 산업의 유산, 생활상, 역사의
흔적들이 되살아나는 벽화가 옛 탄광촌을 이야기 한다.
철암역 주변에는 예전 탄광촌의 생활상을
말해주듯 철암탄광역사촌과 벽화가 그려져 있다.
철암은 마을 북쪽 백산과 경계부근의 철도변에 높이 20 여 m,
넓이 30여 m 되는 큰 바위가 서 있는데 그 바위에
쇠(鐵) 성분이 많아 쇠바위라 한다.
그 바위에서 돌을 떼내어 쇠를 얻기도 하였는데,
그 바위와 같이 쇠바위마을이라 불렀다고 합니다.
쇠바위마을을 한자로 표기하니 쇠 철(鐵), 바위 암(岩), 마을 리(里)라
하여 철암리로 부르게 되었다는데, 새뜨리(間平) 부근에 기차역이
생기면서 갑자기 마을이 커지자 그곳을 철암의 본 마을로 착각하여
본래의 마을(새터 부근)은 웃철암(上鐵岩)으로 부르고
새뜨리 부근을 철암이라 부른다고 해요.
찾아 가는길: 철암역
강원 태백시 동태백로 389 ( 철암동 361-1번지)
전화번호 1544-7788
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